Les besoins en réfrigération varient selon les applications. Nous avons mis au point toute une série de systèmes et de dispositifs de distribution qui permettent de bénéficier des avantages environnementaux et qualitatifs des réfrigérants cryogéniques gazeux, liquides et solides (glace carbonique) pour des applications fixes et mobiles. Cela nous permet de toujours proposer la solution qui convient le mieux à votre processus.
Par exemple, notre système de refroidissement en ligne ACCU-CHILL™ (placé sur la ligne de production) injecte du dioxyde de carbone (CO2) ou de l'azote liquide directement dans les cuves de mélange ou de stockage, pour des résultats immédiats. Nous proposons également des solutions de refroidissement FROSTCRUISE™ on-the-go basées sur l'azote liquide. Si vous devez transporter de plus petites quantités, nos chariots isothermes SNOWCOOL™ fonctionnent avec de la glace sèche (ou de la neige CO2) pour un contrôle flexible de la température. Lors de votre station de distribution ou d'emballage, vous pouvez également optimiser votre refroidissement avec de la glace sèche, grâce à nos solutions de refroidissement Dri-Pack . Et si vous avez besoin de plus grandes quantités de glace carbonique, notre système de presse à granulés peut la produire pour vous sur place.
Pour un contrôle précis de la température et une efficacité maximale dans la distribution de glace carbonique, nous fournissons une gamme de buses d'expansion de CO2 et de cornes à neige standard. Que vous recherchiez une solution manuelle, portable ou intégrée de manière permanente, toutes les cornes à neige sont spécialement conçues pour répondre aux normes d'hygiène les plus strictes du secteur et peuvent être facilement adaptées à vos applications de refroidissement individuelles.
Linde propose un système de refroidissement en ligne appelé ACCU-CHILL™. Il est installé sur les mélangeurs, les malaxeurs, les fûts ou les conteneurs de lots pour abaisser la température des produits alimentaires.
L'ACCU-CHILL de Linde, également connu sous le nom d'"injection de fond", abaisse la température des aliments solides ou liquides par l'injection d'acide carbonique liquide (LIC) ou d'azote (LIN) dans un mélangeur ou un récipient de stockage. Le refroidissement est contrôlé par la mesure de différents paramètres, tels que la viscosité du produit, la température et le temps nécessaire pour atteindre la température ou la viscosité souhaitée.
Les clients de l'industrie de la viande utiliseront l'ACCU-CHILL "bottom injection", par exemple, pour contrôler avec précision la température de produits tels que la viande hachée et le poulet, pour fabriquer des hamburgers ou des nuggets de poulet, par exemple.
Le système de refroidissement Dri-Pack de Linde est la solution pour les industries de transformation qui utilisent le refroidissement instantané des produits périssables directement dans les boîtes d'emballage.
Le système Dri-Pack de Linde est conçu pour déposer automatiquement et à faible vitesse une quantité prédéterminée de neige carbonique dans les boîtes de produits carnés ou périssables. La faible vitesse de distribution empêche le débordement et la perte de neige carbonique qui se produit souvent avec d'autres conceptions.
Ces systèmes peuvent être commandés automatiquement ou manuellement sur des lignes d'emballage dotées de convoyeurs. Les systèmes peuvent être adaptés à des boîtes de différentes tailles.
Les principaux avantages sont:
Maîtriser la chaîne du froid grâce à une solution de transport respectueuse de l'environnement, peu bruyante et nécessitant peu d'entretien pour la réfrigération cryogénique.
Nous avons développé notre système de réfrigération cryogénique indirecte FROSTCRUISE® pour répondre aux pressions en matière d'ingénierie, de coûts et d'environnement, problèmes auxquels le secteur des transports est aujourd'hui confronté. FROSTCRUISE est un système cryogénique efficace et économique qui remplace les unités de réfrigération mécaniques fonctionnant au diesel. Les unités mécaniques sont non seulement à l'origine d'importantes émissions de CO2 en raison de la consommation de diesel, mais elles sont également relativement bruyantes, coûteuses à entretenir et dépendantes de réfrigérants potentiellement nocifs.
FROSTCRUISE relève ce défi écologique en utilisant de l'azote liquide (LIN) comme réfrigérant. L'azote liquide est maintenu à une température de -196°C dans un réservoir isolé à bord. Un tuyau relie ce réservoir à un échangeur de chaleur à grande surface, qui libère la puissance frigorifique. L'azote liquide s'évapore alors. Des ventilateurs à grande vitesse soufflent ensuite l'air froid à l'intérieur du conteneur du camion.
Si vous connaissez les défis d'une chaîne logistique complexe avec différentes spécifications de température des produits, une couverture maximale pendant le transport et des coûts minimaux, vous avez besoin d'une solution qui vous donne la flexibilité nécessaire pour relever ce défi concurrentiel.
Si votre priorité est de minimiser le risque d'interruption de la chaîne du froid tout en maximisant les bénéfices, notre système de contrôle de la température SNOWCOOL® est peut-être ce qu'il vous faut. Il s'agit d'une solution particulièrement flexible et économique qui utilise de la neige carbonique, un moyen extrêmement efficace et facile d'administrer le refroidissement.
Les chariots SNOWCOOL offrent la possibilité de créer différents compartiments de température au sein d'une même cargaison, par exemple pour transporter des produits frais et surgelés dans le même camion. Que vous transportiez des produits frais ou surgelés, le système SNOWCOOL entièrement automatique assure toujours une protection maximale grâce à un contrôle constant de la température. Linde propose la réfrigération de transport via des chariots avec l'application Snowcool.
